成齐地铁12号线也曾告一段落，可是缺憾的是，地铁12号线东段绝顶仅在成华区鸿沟内，并未插足龙泉驿十陵片区。
那么，在成齐第五期地铁盘算中，12号线为什么莫得插足十陵？
其实，除了无人不晓的原因除外，还有几大情况，亦然地铁12号线暂时无缘十陵的要素。而这些情况，关于十陵这样的街谈而言，每少许齐至极关键。概述来看，地铁12号线短期不插足十陵，既是预感之外，亦然势必效果。
有一个前提，在地铁盘算也曾收紧，且条目日益严苛确当下，一个区域要赢得地铁主见，与其他区域之间的竞争是在所未免的，尤其是成齐二圈层的各个城区。每个城区在新一轮盘算中八成斩获的主见是有限的，毕竟总的里程是有限的。
天然十陵的主体在绕城高速以内，致使一小部分区域还位于三环路内侧，但十陵毕竟属于二圈层片区的一个街谈。那么如斯一来，十陵要兑现新的地铁主见，在平淡情况下，也需要两方面的竞争，一个是成齐二圈层其他区域，二是龙泉驿区以内的其他镇和街谈。
领先在区一级，也即是成齐二圈层的各个区域中，龙泉驿区八成得到几许地铁主见，蛋糕就这样大，二圈层城区有好几个，各个城区八成得到的主见势必不会太多，龙泉驿区也同样。从当今的情况下，龙泉驿区扫数区域在此轮盘算中得到的主见也并不乐不雅。
其次在龙泉驿区里面，不错假定一下，即便龙泉驿区八成得到一定的地铁里程，那么以这个有限的地铁里程来掂量的话，优先部分会是龙泉驿区哪一个区域？东安街谈、龙泉城区、大面街谈，乃至以产业为主导的柏合街谈，以及地铁刚到门口的西河，似乎齐是强有劲的竞争者。而十陵在与这些镇街的竞争中，上风又有多大？
再则亦然很紧迫的少许，十陵是有一条地铁主见的，也即是地铁4号线。地铁4号线东西向合并了扫数十陵，并在十陵设了四个地铁站。从这少许来看，十陵并不是地铁盲区，况且四个地铁站点的掩饰进度，在成齐二圈层的各个街谈中，反而照旧属于地铁掩饰进度较高的一个。
要知谈，十陵并非传统的主城区，而是二圈层片区的一个镇街。在二圈层包括二圈层的各个城区在内，领有两条及以上地铁的镇或街谈，可谓至极极度。诸如龙泉驿城区、郫齐城区等，当今也只是只须一条地铁主见。超40万东谈主口的大镇大丰，建成主见也只须一条，且无在建主见，成齐地铁五期也无关联主见波及。至于同位于三环路边上，地舆区位和东谈主口总额均与十陵相似的安适，则更是地铁空缺区域了。
总的来说，十陵片区盘算的地铁主见不啻地铁4号线体育游戏app平台，包括地铁9号线、12号线等主见，按盘算必定也会接踵修建。只不外，近期莫得修建的主见，也并不是意味着被放手了。
