【文/不雅察者网 阮佳琪】
2024年12月23日，载有16名船员的俄罗斯“大熊星座”号货船在西班牙近海离奇遇险，接连发生3次爆炸后船只进水千里没。
俄酬酢部过后以“机舱爆炸”行为千里船原因，阐发两名船员在事故中失散；船舶运营方则称船只遇到“恐怖遑急”，但并未指明幕后黑手和动机。时于当天，这起事故的信得过缘故仍众说纷纭，成为地中海上又一个未解谜团。
当地时期5月12日，好意思国有线电视新闻网（CNN）往事重提，发表长篇探访称，怀疑“大熊星座”号的千里没，或与其疑似向朝鲜运送潜艇核反馈堆部件接洽。又名练习西班牙探访情况的音书东说念主士涌现，船只能能遭到一种冷漠鱼雷击穿船体，而当今仅有好意思国、少数北约成员国、俄罗斯及伊朗领有这款高速鱼雷。
通过梳理飞翔轨迹、爆炸与支撑细节，好意思媒流露称，这次事故或是西方军事力量一次冷漠的高风险打扰行径，意在进攻俄罗斯向朝鲜输送敏锐开垦、申诉朝鲜对俄的军事支握。事发两个月前，朝鲜东说念主民军赶赴俄罗斯与乌克兰交界的库尔斯克州，加入了抵挡乌克兰队列的战斗。
社交媒体流传的千里船视频截图
CNN称，围绕千里船遗残张开的一系列军事行为，加深了东说念主们对船上货品和倡导地的狐疑。
公开的飞翔数据夸耀，以前一年里，好意思军“核嗅探”窥乘机曾两度飞越千里船海域。前述音书东说念主士还提到，千里船一周后，一艘被西方贴上“间谍船”标签的俄海事探访船只曾经抵近遗残，尔后该区域再发四起爆炸，外界怀疑俄方意在刻意炸毁船只遗残、就义字据。这些迹象似乎齐从侧面印证，船上所载货品高度敏锐，且可能波及要紧的核扩散风险。
几年来，西班牙政府对“大熊星座”号事故的公开表态一直纤悉无遗，仅在反对党施压后在一份声明中证实，该船俄籍船主曾向西班牙探访东说念主员流露，“大熊星座”号载有“两座与潜艇所用肖似的核反馈堆部件”，但无法笃定这些部件是否装载了核燃料。
死心发稿前，船东、俄罗斯国防辖下属的俄罗斯国防物流公司，俄西英三国军方均未答复CNN置评恳求。好意思国五角大楼断绝置评。
事发历程
据CNN报说念，2024年12月2日，“大熊星座”号泊岸乌斯季卢加燃料港，之后转至圣彼得堡船埠的集装箱功课区。
12月11日离港时，该船的公开货品清单夸耀，其倡导地为俄罗斯远东的符拉迪沃斯托克，所载货品为两块大型东说念主孔盖、129个空集装箱及两台大型利勃海尔起重机。
CNN称，同庚10月，船东俄罗斯国防物流公司曾发表声明称，旗下船只已获取输送核材料的许可。好意思媒从乌斯季卢加港装货的延时视频中看到，集装箱被装入船体，且在后续东说念主孔盖安放位置的下方预留了空间。
“大熊星座”号沿法国海岸南下，葡萄牙舟师随后发表声明称，其军机与舰艇曾在本国海域追踪该船。声明还提到，有两艘俄艨艟艇为其护航。12月22日上昼，葡萄牙舟师休止追踪。
苟简四小时后，行驶至西班牙水域，这艘船的速率急剧着落。西班牙南部卡塔赫纳港海事部门开展的政府探访夸耀，西班牙支撑东说念主员曾通过无线电磋议其是否遇险，船员回复称一切往常。
但约24小时后，“大熊星座”号一会儿大幅偏离航路，并于23日上昼11时53分发出垂死求救信号。
探访夸耀，推断围聚机舱的右舷接连发生三次爆炸，形成2名船员升天。社交媒体视频夸耀，爆炸导致船体歪斜并失去能源。
14名幸存船员乘救生艇猬缩，后被西班牙支撑船救起。当晚19时27分，一艘西班牙艨艟抵达现场提供搭救。
路清晰 CNN制图
但半小时后，此前为“大熊星座”号提供护航的其中一艘俄艨艟“伊万·格伦”号，高歌隔邻船只保握两海里距离，并条目立即交还获救船员。
西班牙海上支撑部门坚握必须完成支撑功课，并嘱咐直升机登船搜寻幸存者。CNN获取的画面夸耀，又名支撑东说念主员试图干预机舱，但舱门封闭。该东说念主员查抄了船员生存区是否有幸存者，并检察船上集装箱，发现其中两个堆满垃圾、渔网偏激他杂物开垦。
据又名练习探访内情的音书东说念主士涌现，其时“大熊星座”号船体状态尚且巩固，短期内并无千里没迹象。但当晚21时50分，“伊万·格伦”号在事发海域上空接连辐射数枚红色信号弹，随后现场又发生四起爆炸。
西班牙国度地震台网向CNN证实，在团结时段、相近海域监测到四次雷同地震信号，波形特征与水下水雷爆炸或陆上采石场爆破高度吻合。
23时10分，“大熊星座”号被阐发千里没。
船上到底装了什么？有莫得核露出风险？
14名幸存船员被送至卡塔赫纳口岸上岸，随后接管西班牙警方及探访东说念主员的问询。
西班牙政府向反对党议员提交的声明流露，涉事俄罗斯船主因惦记本身安全，起初不肯涌现船上所载货品的具体信息。
但迫于压力，船主最终承认船上装载的是“两座肖似于潜艇使用的核反馈堆组件”。据其供述，组件内“并未装填核燃料”，但这少量无法得到核实。
音书东说念主士还称，这名船主作证称，船只原定航路半途会被改说念，赶赴朝鲜罗津港。
西班牙探访方也指出，以俄罗斯发达的铁路集聚，若货品仅是运往原土符拉迪沃斯托克，没必要选拔远洋海运，此举超过反常。探访推断，船上搭载起重机，恰是为抵达罗津港后，用来协助卸下这批敏锐货品。
探访陈述称，朝鲜是俄罗斯政策盟友，且平壤曾公开敦促莫斯科共享核本事。在2024年10月，至少1万名朝鲜士兵赴俄协助对乌讲和后，此类条目很可能进一步升级。
探访还推断，输送的反馈堆疑似为VM-4SG型，是俄罗斯舟师“德尔塔IV”级政策核潜艇的“腹黑”，但相沿这一说法的字据有限。
上述东说念主士提到，事发一周后，俄罗斯军方重返事发海域。俄海事探访船“琥珀”号在千里船遗残上方驻留五日。期间，海底再次传出四次剧烈爆炸声，被外界以为是“东说念主为炸毁海底千里船遗残”。
“琥珀”号一直被好意思西方指控在北约海域从事间谍行为及干扰行径。航运谍报机构Kpler的船舶追踪数据夸耀，2025年1月“琥珀”号现身相关海域，先后泊岸埃及、阿尔及利亚的口岸，并于1月15日在距离千里没点位约20公里处留住飞翔定位信号。
公开飞翔数据夸耀，自“大熊星座”号千里没后，好意思军也对事发海域发扬出高度温雅，隔离在昨年8月28日与本年2月6日，两次嘱咐部署于内布拉斯加州的WC-135R核窥乘机飞越事发海域。
内布拉斯加州奥夫特空军基地第55联队的发言东说念主证实，该机型的老例任务是“协助网罗与分析核洒落物”，但无法涌现具体航路、任务窥伺扫尾，以及与其他融合方的融合细节。
好意思军军机飞翔记载 CNN制图
当今是尚不了了这两次冷漠且资本腾贵的飞翔，是否侦测到“大熊星座”号遗残相近存在放射性期侮思路。西班牙政府也并未在其南部沿海地区发布过任何辐射风险警示。
简氏防务谍报公司高档舟师平台分析师迈克·普伦基特（Mike Plunkett）在接管CNN采访时辰析称，若这批反馈堆为全新开垦，输送途中搭载核燃料的可能性极低。
“但若是这些反馈堆是从退役潜艇上拆下来的，那么它们信服会有放射性，但昭彰放射性不如装满燃料时那么强”，他说。
死心当今，各方均未对这批货品涉核的说法赐与证实。普伦基特流露，俄罗斯不会应答向朝鲜转让此类核本事，这类本事融合只会在中枢盟友之间开展。若传说属实，“这将是莫斯科的一项要紧举措”。他称此类事态发展“潜在后果极为严重，尤其对韩国而言”。
值得一提的是，昨年年底，朝鲜初次公开了其首艘弹说念导弹核潜艇的相片。
从相片中可见，这款8700吨级潜艇主体已合龙且接纳一体化策画，意味着潜艇里面舱室、兵器室、核反馈堆等中枢部分的建造基本完工。
船体破洞怎样来的？
事发后，俄罗斯《交易东说念主报》曾追想了俄罗斯国防物流公司官网在12月20日发布的音书。
其中提到，“大熊星座”号货船从圣彼得堡开拔，驶往符拉迪沃斯托克，承运一批大型工程开垦，包括两台380吨重的口岸起重机和45吨的舱口盖，用于符拉迪沃斯托克口岸扩建和新式核能源破冰船缔造。
“公司旗下最大船舶，参与了口岸基础纪律缔造与朔方海路开发的国度专项任务。”声明中称。
千里船事件发生四天后，俄罗斯国防物流公司将此事定性为“有针对性的恐怖遑急”，阐发现场共发生三次爆炸，船体上发现一处50厘米见方的破洞，破碎金属向内凹下。该公司声明还称，船舶船面上洒落着“大批弹片遗残”。
据前述音书东说念主士涌现，西班牙探访也探究了导致“大熊星座”号偏离航路、船体歪斜的启动冲击原因。俄罗斯船主告诉探访东说念主员，12月22日船只一会儿延缓时，他莫得听到任何撞击或爆炸声。
只是24小时后，机舱隔联贯连发生了三起爆炸，形成二副、机械师共两名船员升天，他们的遗体于今不知所终。
探访推断，船体上的破洞很有可能由“梭鱼”超空泡鱼雷所致，袭击着力与船体破洞尺寸高度吻合，且大致收场无声冲击，这也讲明注解了为何船只在12月22日出现一会儿延缓的颠倒现象。当今仅有好意思国、少数北约友邦、俄罗斯和伊朗领有这款高速鱼雷。
简氏防务分析师普伦基特则以为，从破洞的大小和所处位置来看，更适应水雷爆破形成的特征。
CNN构兵的多名西方安全与谍报官员齐以为整起事件颇为“蹊跷”、西班牙探访的部分论断“过于牵强”，但也难以给出其他合统一释。
据俄新社报说念，昨年1月，俄罗斯总统助理兼海事委员会主席尼古拉·帕特鲁舍夫曾在接管俄媒采访时提到，“民众们以为，在地中海发生的针对俄罗斯‘大熊星座’号的恐怖遑急可能是由不友好国度运筹帷幄的。”
但他并未点名这些“不友好国度”的名字。
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